Gudule témoigne sur la livraison de son Renault Scenic E-Tech

Renault Scenic E-Tech
Techno

220ch - 87kWh

Rouge Flamme

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de Gudule sur les réseaux !

Commandé pendant les journées portes ouvertes à CLAMART (92) le 14/09/2024 en LLD 3 ans avec reprise de mon Fiat Freemont Lounge.
Renault a demandé à déposer un chèque de caution de 1000€ 2 semaines plus tard.
Appel de la concession pour livraison : date fixée au 18/10/2024

Livraison et prise en main

Découverte de notre Scenic, magnifique, avec toute la famille: primordiale.
Prise en main un peu difficile car passer d'une manuelle en diesel à une électrique c'est chaud surtout pour les manoeuvre lente: un conseil, passer en mode ECO, moins violent.

Les premiers jours: beaucoup d'infos et quelques frayeurs

En quelques heures, on est déjà mieux... en quelques jours, on passe le cap sans souci et on peut tester tout les modes, SPORT compris.
Les frayeurs sont pour le stationnement : trop nerveux ! En cas de faible marge, au démarrage il faut immédiatement freiner puis relacher sinon c'est hard.
Le changement de sens, de marche avant à marche arrière, est pas toujours pris en compte si l'on va trop vite: il faut bien garder le pied sur le frein pour y arriver... sinon, c'est la peur de ta vie en pensant reculer et tu avances d'un coup sur le véhicule de devant: pas choc, ouf !

Le stationnement: c'est difficile quand même

Les repères sont plus dur à prendre, surtout avec le rétro-caméra: les lignes de conduite sont sous-estimées et nous rapproche beaucoup trop des obscacles.

Un conseil: prennez large !!!

Le stationnement auto: c'est top... quand cela marche.
Attention, les arbres, ilot de verdure ne sont pas vu comme "occupé" et le système veut d'y garer: aie! Freinez, débrayez le système et à la mano ;)
Quand la place, en créneau est ok, donc, plus grande que nous le ferions à la main, il rentre tip top mais loin, très loin du troitoire d'environ 20 cm ( c'est beaucoup surtout avec une voiture aussi large). Ensuite, à la fin, pour une raison étrange, le dernier mouvement rentre le nez de la voiture ce qui fait sortir un peu le cul... pas beau, pas top. Donc, il faut bloquer avant la fin ou redresser ensuite.

La recharge: c'est nouveau et stressant

A la maison, sur prise domestique: le démarrage s'est bien passé et cela fonctionne bien. Il faut juste s'habituer à fermer la trappe (merci le message sur le tdb) car entre débrancher, lover (pas rouler) la ralonge et la ranger, on en oublie la trappe !

Sur une prise 7kva en type 2 au taff: découverte qu'il y a un sens au cable, gros côté voiture et plus petit côté borne. Il faut le savoir surtout dans le noir.
Ne pas oublier de fermer la portière, sinon cela bloque voire plante le système: une fois seulement.

Sur borne publique: pas fait, pas réussi faut dire

📅 Historique de la commande de Gudule

10/08/2024 : Passage à l'étape transport: livraison estimé du 10/10/2024 au 21/10/2024
C'est bizarre leur méthode de calcule...
23/09/2024 : Date de livraison changée pour une fourchette du 28/10/2024 au 10/11/2024 suite au passage en FABRICATION
29/09/2024 : Fin de FABRICATION: passage à l'étape EXPEDITION.
Ce n'est pas encore le TRANSPORT
04/10/2024 : Changement de date de livraison estimée du 04/11/2024 au 17/11/2024
09/10/2024 : Passage en PREPARATION: toujours les même date de livraison estimé du 4/11/24 au 17/11/24... cela approche
09/10/2024 : Appel de la concession pour fixer un rendez-vous pour la livraison: possible dès le 17/10/24 mais je ne peux pas... donc cela sera le 18/10/24.
09/10/2024 : J'ai demandé à voir si les sur-tapis sont bien prévu comme le commercial, Samir, me l'a promis. J'aimerai pas le salir en y entrant la première fois.
11/10/2024 : J'aurai bien des sur-tapis et mon département de naissance
18/10/2024 : Livraison et essai du Scenic: restitution de notre ancien véhicule racheté

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📷 Les Scenic E-Tech des participants

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